慢慢充电有多难?

目前,在购买纯电动汽车时,主机厂会给一个慢速充电桩,并负责帮助车主安装。从充电桩到安装,都是免费的。 用户需要做的是有一个专用停车位,向供电局申请,然后通过物业审批。 在其他条件相同的情况下,停车是一个大问题。 越秀区停车位售价已超过70万元。番禺城市大桥成熟住宅区的停车位从20万元到30万元不等。 这显然不是一笔小数目。对于车主来说,跑步使用公共充电桩是一个更具成本效益的选择。 然而,与快速堆填相比,慢速堆填具有更低的电费、更多的工程量和免费停车。 然而,许多用户向所有媒体记者抱怨说,慢堆填不是你想用的东西。 实际情况如何?这个现场测试 吐温/广州日报全媒体记者周伟利调查:番禺南村进行了大量慢填土桩长期占用试验。通过打开应用程序、小应用程序和其他软件,我们可以看到屏幕上密集地覆盖着“小圆圈” 每个“小圆圈”代表一个充电站,每个充电站有一个以上的充电堆:最多2个,最多16个 点击“小圆圈”查看充电桩的参数和属性。 用户可以清楚地看到这些充电桩是快速充电还是慢速充电,有多少个充电桩,充电单价是多少,停车是否免费,距离有多远等。 选择最靠近桩的慢桩之一。APP显示2公里和4堆,其中2堆闲置 所有媒体的记者开车到他们的目的地,发现所有四个充电堆都装满了汽车:两辆汽车正在充电,另外两个停车位被两辆汽油车占据。 所有媒体的记者都拿出手机选择下一部,并根据导航开车前往。 当我去现场的时候,我发现充电堆都是用网来停放汽车的。 司机坐在车里,或者看着手机,或者吃午饭。 当我们去咨询时,所有媒体记者都被告知,“我们稍后会收费。现在我们休息一下。” 为什么你休息时不能给电池充电?原来他们为其他朋友带头。 网车的充电节奏是:早上,快堆充满电,中午,慢堆充满电2-3小时,充电基本够一天用。 大多数每天19点开始排队的人是“九点到五点”,通常在19点左右下班开车回家。 如果你能在回家的时候用慢充电堆给汽车充电,你将在第二天早上8点出门,电池基本上已经充满,可以上下班了。 所有媒体的记者都选择在周三18点钟找到慢堆填料,这次直接开车去充电站。 经过调查发现,在19点之前,车主最多可以通过运行1-2个充电站找到慢速充电桩。 从19点开始,需要充电的车辆数量将迅速增加。充电桩“手快手慢” 还有一次,所有媒体的记者在晚上24点回到家中,测试了这辆车不到80公里的纯电动里程。由于第二天早上他们需要工作,他们开车去找一个慢堆填料。 因此,所有媒体记者都无法在三个地方找到一个缓慢堆积的填充物。 有快速堆积,但只需一个小时就能快速填满——如果你不想空等等,你仍然想找到慢速堆积。 测试结果通过了测试,我们发现慢堆填的使用并不像想象的那么简单,“手快,手慢,没有手可用”。私家车、网车甚至汽油车都在“关注”缓慢的堆积。 有人建议车主在房子下面或公司里租一个装有充电桩的停车位,这是一劳永逸的更好的解决办法。

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